| “不舍昼夜,盯上、靠上、拼上、豁上”,这是青岛港第二座40万吨矿石码头工程现场会上建设大军获得的评价。平均年龄33岁,团队成员大多都是“90后”,这支青岛港建管中心的工程建设团队,虽然年轻,但并不简单,在工程建设的关键时期,他们澎湃青春、向阳奔跑,改写了一个又一个“不可能”。

2022年12月20日开工,历经近900天,项目已经完成超过95%。900天,是建设大军披星戴月、夜以继日的奋战;是他们群策群力、奔腾不息的创新;是他们咬定青山、天道酬勤的坚毅。 披星戴月、夜以继日,十年磨剑试锋芒 李成川是团队的“老大哥”,作为团队里唯一的“80后”,2006年入港,随即不久就参与了第一座40万吨矿石码头建设。当年他刚刚20多岁,吃住在简陋的板房里,用青春的汗水浇筑了第一座40万吨矿石码头的奇迹——一片荒滩变为往来船舶交织如梭的繁忙码头。 “精神传承不是一天就传下来的,码头也不是一天建成的。”这是他常挂在嘴边的话。2022年,一帮朝气蓬勃的“90后”带着建管中心党委的期望也来到项目组,“我们平时看到川哥还在现场盯靠,自己也就有了干劲!”十年磨剑的“精神”在年轻人身上悄悄生根—— 沉箱安装是码头建设的基础。2023年9月8日,建设大军精准放置了第一个沉箱,至今已经安装了18个。2024年沉箱安装关键时刻,寒潮来袭,负责该项目的魏夕杰持续发烧一周,最严重时高烧至39℃。但面对恶劣天气、工期紧张等挑战,他不顾身体疲惫,持续在现场紧盯施工,最终圆满完成任务。 码头建设进展到铺设箱梁时,时间紧任务重。他们演算过各种铺设方式,每一个答案都指向不可能。但是他们并不放弃,而是脚踏实地,一块块地排,每天在现场待到凌晨3、4点。安装箱梁的间隙,“靠在车上打个盹,也就10分钟,就开始了下一块箱梁作业。”仅一个月,他们就完成了100多块箱梁的排布。“施工方都说不可能,我们把不可能变成可能了!”李文喆说。 群策群力、奔腾不息,创新潮涌破晓来 第二座40万吨矿石码头与第一座相距仅4米,且底部结构错综复杂,打桩时容错误差仅4~5厘米。万吨码头厘米容错,建设大军不畏艰难,根据设计图纸,实地测算打桩位置后进一步优化设计方案。 为解决技术难题,建管中心、科技集团青岛公司与青岛理工大学联合做出模拟平台,以数智化为港口工程建设提质增效。 团队娴熟操作模拟平台,打设钢管桩时,模拟恶劣天气带来的影响,在实际操作时有了精细调整转圜的余地。俯桩、仰桩犬牙交错,细致排布,模拟出最佳安装方案,保证第一座40万吨码头安全的同时,为第二座码头的成功建设打下了坚实的基础。 创新无止境。工地两侧都是正在运作的繁忙码头,船舶往来不断,难以连续施工。为压缩工期,保质保量,建设大军创新方法,铺设钢面桥,从陆域通至码头,将海上施工转移至陆上施工,工程进展大大加快。 “综合能力上,我们团队这几个年轻人都没的说,个顶个的能扛事”,谈起团队,李成川骄傲地说。 谢绍东在工程建设期间负责陆域堆场以及工艺流程建设工作,面对15公里超长路程,他精心翻阅以往建设资料吸取经验,结合当前工程特性深挖设计方案,累计修改深化设计图纸10余次,优化设计方案,简支梁、连续梁结构形式并用,累计节省钢材1300吨。并第一次全流程使用永磁直驱变频一体机,机械传动效率高、变频调速运行,综合节能可达20%。 咬定青山、天道酬勤,精神烛照海港天 “说了算、定了干,天大的困难也不变”“宁让汗水浮起船,不让工期晚半天”……这些都是他们耳熟能详的口号。当海港年轻人踏上工地,“敢教日月换新天”的勇气蓬勃而生,他们是这样说的,也是这样做的—— 2024年下半年,建设大军接到一定要在年底前完成码头引桥贯通的任务。“凡事你想着做不完,那一定就做不完,只有心中坚定一个信念,才能把事情做成。有集团和公司作为我们的坚强后盾,我相信一定能完成目标。”李成川说,“最后也是天道酬勤吧,最终是在2024年12月31日凌晨2点干完的。”努力到无能为力,这是建设大军一贯的作风。 在现场盯靠的同时,提起家人,这帮年轻人语气里不无亏欠。“婚礼答谢宴上,我们领导跟我爱人说,谢谢你的理解,你的爱人正在创造一项世界奇迹。”2022年入港就参与到第二座40万吨矿石码头建设的李文喆说道,“其实初听会觉得有点夸张,但当我们把一个个别人认为不可能完成的任务完成时,我真的觉得我正在见证这个奇迹之花的盛开。” “工作间隙,那边码头在干着活,这边我开着视频给上初一的儿子辅导作业。” “孩子幼儿园运动会,问我‘为什么别的小朋友爸爸都来了,你答应我了却没有来呀?’” “家里老人问,爸爸好吗,我五岁的姑娘说,‘爸爸哪里都好,就是老不回家不好。’” 点点滴滴,是奉献、是坚守、是灿如繁星的人性闪光。 每天,码头前沿的朝阳升起,工程建设进度又向前推进一点,孩子成长又多一点。“我常给孩子买玩具,孩子在家里拼积木造房子,我在现场造码头,都是一样的,我们在并肩作战中创造一个奇迹。”李成川说。(信息来源:山东港口)
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