近日，山东港口烟台港芝罘湾港区件杂货码头，正加紧将1.35万吨“中国制造”的异形钢结构等物资装船发往印度尼西亚。2026年以来，烟台港件杂货班轮发运量同比增长17.8%，其中印尼航线件杂货吞吐量超15万吨，以稳定、高效、专业的全链条服务，为高质量共建“一带一路”贡献澎湃“山港力量”。

烟台港锚定“面向全球的件杂货物流枢纽港”核心定位，与国际知名船公司、国内制造业等共同开航线、拓通道，织密全球物流网络。同时，不断提升件杂货作业专业化水平，以“多元化运输体系、智能化高效服务、专业化配套设施”三大优势助力“中国制造”高效出海。

本次作业涉及的异形钢结构体型狭长，且预设装载位置紧邻集装箱，对位误差要求控制在5厘米以内，对指挥手、门机司机及舱内作业人员的协同配合、预判能力提出“极限考验”。为攻克这一吊装难题，件杂货工艺专班提前研判作业风险，重点强化指挥手、门机司机与舱内作业人员的协同配合，通过前置协同演练，确保三方联动、精准同步，为厘米级精准对位提供保障。此外，依托“专业化装备、专业化工艺、专业化队伍、专业化服务”件杂货作业优势，烟台港充分发挥“联合配载”管理效能，结合货物尺寸、重量及船舶舱位布局，科学规划装载顺序，实现不同货种高效适配、合理排布，既保障装载安全，又提升舱位利用率。

为进一步服务印尼件杂货航线高效运转，烟台港坚持“服务前置、协同赋能”，主动联动海关、海事、边检等口岸部门，整合货物申报、单证办理、作业计划等全流程服务。同时，强化装备保障，提前备足工属具、应急物资，确保机械装备“零故障、高效率”运转，以全方位、全时段的保障，为作业高效推进筑牢坚实根基。（信息来源：山东港口）