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山东高速集团有限公司
发布时间:2012-04-25

19996月,为实现我省高速公路集中统一管理,推进高速公路建设投融资体制改革,省政府批准成立“山东省高速公路有限责任公司”,负责对全省境内所有已建成的和将要建设的高速公路及中国证监会批准上市的路桥,实行统一贷款、统一建设、统一经营、统一还贷、统一纳税。20018月,公司正式挂牌运营。200412月,为推动公司实现集团化发展,经省国资委批准,公司名称变更为山东省高速公路集团有限公司。20082月,为加快大交通产业经营步伐,公司名称变更为山东高速集团有限公司。集团先后重组了山东省路桥集团有限公司、山东省农村经济开发投资有限公司、中国山东国际经济技术合作公司、山东省地方铁路局、齐鲁建设集团公司、山东省公路产业中心、山东省运输管理服务中心等7家省管企业。

山东高速集团自成立以来,紧紧围绕我省经济发展大局,坚持“又好、又准、又快、又大、又强”的发展原则,抢抓机遇,积极作为,取得了跨越式发展的良好业绩。截至2010年底,资产总计1432.40亿元,同比增长20.64%,其中国有资产245.08亿元,同比增长11.17%。全年实现营业收入187.24亿元,同比增长22.00%;实现利润总额31.74亿元,同比增长34.09%,其中净利润18.37亿元,同比增长10.26%。集团经营管理已通车高速公路1500公里,在建800公里;经营管理已通车铁路482公里,在建铁路743公里,并代表省政府承担了全省3800公里、总投资1500亿元铁路的新建、改建任务。集团积极实施“走出去”战略,投资、建设领域已遍及全国22个省,海外投资建设基础设施项目遍布5大洲102个国家和地区,累计合同金额达到30多亿美元。自2006年以来,集团连续五年入选“中国500强企业”,并先后荣获“中国最诚信企业”、“全国用户满意企业”、“山东十大责任企业”、“山东省优秀企业公民”等荣誉称号。

集团主业范围为交通基础设施的投资、建设、经营与管护,围绕主业,大力发展主业产业链上的相关产业,努力打造以公路、高速公路、桥梁、铁路、轨道交通、港口、航运、物流、金融、建设施工、物资、信息为主体的产业板块,形成大交通产业格局,成为我省及全国同行业龙头骨干企业。

集团总部设11个职能部室;下设8个直属分支机构,全资及控股拥有18家子公司,主要包括全国路桥类资产规模最大的上市公司、蓝筹股代表山东高速公路股份有限公司,代省政府履行全省铁路建设出资人职责的山东铁路建设投资公司,负责全省地方铁路、城际铁路、轨道交通投资、建设的山东省地方铁路局(山东高速轨道交通集团),代山东省实施对外投资的中国山东国际经济技术合作公司,全省首家区域性城市商业银行威海市商业银行以及全国最大的省级路桥施工企业山东高速路桥集团等。

集团现有员工23008人,其中,管档人员13575人,占员工总数的59%;不管档人员9433人,占员工总数的41%。在岗员工22113人,其中,管理人员2616人(博士6人,硕士160人,本科学历1851人),占在岗员工总数的11.8%;业务技术人员3931人(博士6人,硕士156人,本科学历2867人),占17.8%;生产人员14765人,占66.77%;工勤人员801人,占3.6%

截至目前,集团共有38个党委、15个党总支、285个党支部;共有党员4332人,其中在职党员3872人,离退休党员460人。集团公司获得第一批山东省国有企业创建“四好”领导班子先进集体,先后有11个党组织、24人获得省委、省国资委表彰;集团获省级文明单位称号,集团各级共获得上级表彰的文明单位16个,青年文明号75个,其中全国杰出青年文明号1个、国家级青年文明号5个。

站在新起点,实现新发展,迎接新挑战,勇破发展难题。山东高速集团将坚持以科学发展观统揽全局,在省委、省政府的正确领导下和省国资委的科学监管下,努力打造全省龙头企业和全国同行业第一企业集团,进军“世界企业500强”,为我省经济社会发展做出积极贡献。

 

附件:山东高速集团2012年发展报告

网址:http://www.sdhsg.com

 

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